宁波均胜电子股份有限公司日前先后收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头的汽车业务，分别为美国的KSS公司和德国的TechniSat公司，收购金额达到11亿美元。这也是均胜电子继收购德国普瑞后，再次在汽车行业内进行全球并购。这一事件得到全国媒体的广泛报道：

11亿美元跨国并购 均胜电子打造全球汽车零部件巨人

自从11月4日开始停牌的均胜电子2月2日晚发布公告，近日上市公司先后收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头：美国的ＫＳＳ（Key Safety System Holding Inc.）公司和德国的TechniSat Digital Gmbh汽车业务。收购金额达到11亿美元，这也是均胜电子继收购德国普瑞后，再次在汽车行业内进行的全球并购，标志着均胜电子在汽车安全、智能、环保领域的全球战略布局的持续实施和完善。

均胜电子创始人兼董事长王剑峰表示，均胜电子这次并购的两家企业都是全球汽车零部件市场的领先企业，其提供的产品和服务在全球市场具有很高的知名度，并且发展方向和愿景与均胜的长期的战略目标高度一致，与公司战略契合度高。均胜电子后续将做好这两个公司的整合工作，并承诺加大对这两家企业的持续投入。通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展，打造成全球汽车零部件行业中巨人级的企业。

作为安全气囊、安全带和方向盘等汽车安全系统和其关键零部件的设计、开发、及制造领域的全球领先者， ＫＳＳ的产品已广泛用于全球60多个客户的超过300种轿车车型。ＫＳＳ公司的总部设在美国密歇根州的斯特林高地，其32个销售、工程和生产分支机构遍布全球。２０１５年ＫＳＳ营收达超过１５亿美元，为全球领先的汽车安全系统供应商之一。

ＫＳＳ总裁罗冠宏在谈到这次并购时表示：“这次并购是一次完美的结合。ＫＳＳ过去已经取得每年20%的复合增长，我们希望以后能够发展更快。”方源资本、Crestview及加拿大退保基金作为现有股东都认为均胜是家非常有战略眼光的企业，将使ＫＳＳ迈入新的台阶。

TechniSat汽车业务研发及生产在车载娱乐系统、车载导航系统、车联网以及信息处理领域的创新类产品及软件解决方案。作为汽车工业的一级供应商，该公司作为知名汽车厂商特别是大众集团的导航系统的发展伙伴，已有多年的经验。TechniSat汽车业务现有的1200名员工将融入到均胜旗下的电子事业部。

TechniSat汽车业务的创始人及总经理Peter Lepper在谈到并购时指出，公司关键是要找到一个这样的投资者，他既有核心技术又有广泛的客户基础，能让我们的汽车业务发展深入到有前瞻的道路上。

这次全球并购将进一步完善公司在智能驾驶领域的布局，尤其是在主动安全、汽车信息系统和新型HMI（中控系统）方面。借助对KSS的收购，均胜成功进入汽车主动、被动安全领域，完善公司在汽车安全的全球化布局。TechniSat汽车业务的并购，将增加智能导航系统和一系列车载信息系统的竞争力，通过协同效应，为整车厂提供更加完整的HMI解决方案。未来，均胜的汽车电子部门将把HMI理念及TechniSat远程信息处理技术和均胜的汽车安全部门的主动、被动安全系统进一步集成，抓住车辆全面网络化潮流趋势中带来的新机遇，给客户带来智能驾驶和自动驾驶的完美体验。

近年来汽车行业“安全、智能、互联和新能源化”成为主流，均胜电子一直致力于这一领域。业内分析认为，通过内生和外延的多种方式进行布局和发展，均胜电子有望成为上述领域的全球顶级系统供应商和服务商。（来源：《中国证券报》）

均胜电子披露重组进展 拟逾11亿美元海外并购

均胜电子2月2日晚间发布停牌进展显示，公司此次重组标的资产为美国公司KSS，和德国公司TS旗下从事汽车行业模块化信息系统开发和供应、导航辅助驾驶和智能车联的业务，交易金额预计合计超过11亿美元。目前公司已完成了此次重大资产购买相关协议及文件的签署工作，公司股票将继续停牌。

公告显示，为进一步开拓及提升公司在全球汽车零配件，特别是高端汽车智能安全方面的业务发展，公司拟通过新设立的美国全资子公司Knight合并美国公司KSS，交易基准合并对价为9.2亿美元。

据介绍，KSS从上世纪50年代起开始涉足汽车安全市场，目前已成为该领域全球领先的主被动安全系统供应商之一，是全球少数几家具备主被动安全系统整合能力，面向自动驾驶提供安全解决方案的公司，并在全球拥有五大研发中心，拥有完整的全球开发流程及完整的汽车安全产品体系等。

此外，为进一步开拓及提升公司在全球汽车电子，特别是车载信息系统领域的业务发展，对车联网和智能驾驶相关业务进行布局，公司拟与公司控股子公司 Preh Holding GmbH 共同向德国TS收购其从事汽车信息板块业务，交易的基准对价为1.8亿欧元。

公告称，收购TS相关业务意义重大，不但是公司前期“三大产品战略方向”的有力实施，更是公司根据市场和行业新形势对公司产品和业务线的重要升级。公司通过本次对标的资产的收购将完善在新型人机交互系统（HMI），车载信息系统和车载软件等产品系，为车联网和智能驾驶所涉及的技术和服务进行布局。（来源：《上海证券报》）

均胜电子拟逾11亿美元收购两海外高端汽车资产

均胜电子（600699）海外收购再下一城。停牌三个月后，公司于2月2日晚间揭晓了拟定增募资收购的两项汽车行业海外高端资产，此次收购金额合计超过11亿美元。这也是继收购德国普瑞后，均胜电子再度发力汽车行业内的全球并购。公司股票将继续停牌。

具体而言，公司拟通过新设立的美国全资子公司Knight Merger Inc.(以下简称“Knight”)合并美国公司KSS Holdings, Inc.(以下简称“KSS”)，该交易的基准合并对价为9.2亿美元；拟与公司控股子公司Preh Holding GmbH共同向德国TechniSat Digital GmbH, Daun(以下简称“TS道恩”)收购其从事汽车行业模块化信息系统开发和供应、导航辅助驾驶和智能车联的业务(以下简称“汽车信息板块业务”)，该交易的基准对价为1.8亿欧元。

公告显示，标的资产美国公司KSS自上世纪50年代起开始涉足汽车安全市场，经过60多年的发展，已成为该领域全球领先的主被动安全系统供应商之一；德国公司TS道恩于1986年1月31日在德国道恩成立，主要从事卫星接收产品及其配件的开发和销售，是汽车行业模块化信息系统的开发商、供应商和服务商。

对此，均胜电子董事长王剑峰表示：“均胜电子这次并购的两家企业都是全球汽车零部件市场的领先企业，其提供的产品和服务在全球市场具有很高的知名度，并且发展方向和愿景与均胜的长期的战略目标高度一致，与公司战略契合度高。均胜电子后续将做好这两个公司的整合工作，并承诺加大对这两家企业的持续投入。通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展，打造成全球汽车零部件行业中巨人级的企业。”

近年来，汽车行业“安全、智能、互联和新能源化”渐成主流。据悉，均胜电子将借助对KSS的收购进入汽车主动、被动安全领域，完善公司在汽车安全的全球化布局；TechniSat汽车业务的并购，将增加智能导航系统和一系列车载信息系统的竞争力，通过协同效应，为整车厂提供更加完整的HMI解决方案。（来源：《证券时报》）

掷11亿美金收购美国和德国汽车零部件巨头 均胜电子国际兼并多点开花

据均胜电子最新消息，近日上市公司先后收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头：美国的ＫＳＳ（KeySafetySystemHoldingInc.）公司和德国的TechniSatDigitalGmbh汽车业务。收购金额达到11亿美元，这也是均胜电子继收购德国普瑞后，再次在汽车行业内进行的全球并购，标志着均胜电子在汽车安全、智能、环保领域的全球战略布局的持续实施和完善。

均胜电子通过收购ＫＳＳ公司，将进入到全球汽车安全市场，成为该领域的领导者之一，提高了公司的核心竞争力。通过收购TechniSat汽车业务，全面涉足车载娱乐系统、导航系统、车联网以及信息处理领域。借助这次并购，均胜电子在汽车产业智能化这一发展趋势中，成功跻身全球该领域中领先阵营行列。

这次的大手笔收购同时得到了地方政府和金融行业的鼎力支持，中国工商银行、中国农业银行、中国银行和中国建设银行四大国有商业银行都给予大力协助，全球知名的汇丰银行和德意志银行也提供了金融服务。同时宁波政府非常看好这两个国际并购，准备以适当的出资方式参与。

均胜电子创始人兼董事长王剑峰表示：均胜电子这次并购的两家企业都是全球汽车零部件市场的领先企业，其提供的产品和服务在全球市场具有很高的知名度，并且发展方向和愿景与均胜的长期的战略目标高度一致，与公司战略契合度高。均胜电子后续将做好这两个公司的整合工作，并承诺加大对这两家企业的持续投入。通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展，打造成全球汽车零部件行业中巨人级的企业。

ＫＳＳ公司

作为安全气囊、安全带和方向盘等汽车安全系统和其关键零部件的设计、开发、及制造领域的全球领先者，ＫＳＳ的产品已广泛用于全球60多个客户的超过300种轿车车型。ＫＳＳ公司的总部设在美国密歇根州的斯特林高地，其32个销售、工程和生产分支机构遍布全球。2015年ＫＳＳ营收达超过15亿美元，为全球领先的汽车安全系统供应商之一。

作为汽车安全领域的全球领先供应商，ＫＳＳ近年来发展迅猛，在汽车安全领域拥有强大的核心竞争力。首先，ＫＳＳ是全球少数几家具备主动、被动安全技术整合能力的公司，ＫＳＳ从上世纪50年代起开始涉足汽车安全产品市场，经过60多年的发展，已建立了非常丰富和完整的数据库，储备了大量专利，为后续产品和系统研发奠定良好基础。ＫＳＳ目前拥有947项专利，覆盖主被动安全的各个领域。

其次，ＫＳＳ在全球拥有五大研发中心，分布在美国、德国、中国、韩国和日本，研发人员总计超过900人，地域上可以对整车厂商形成全球覆盖。其中，中国和美国是主动安全研发基地。

ＫＳＳ总裁罗冠宏在谈到这次并购时说：“我们非常高兴与均胜携手，均胜是一家令人尊敬的和十分成功的企业，具有强烈的创业精神。这次并购是一次完美的结合。ＫＳＳ过去已经取得每年20%的复合增长，我们希望以后能够发展更快。我们非常感谢全球客户对我们ＫＳＳ的信任，我们将一如既往地为他们提供最佳服务。”

方源资本、Crestview及加拿大退保基金作为现有股东都认为均胜是家非常有战略眼光的企业，将使ＫＳＳ迈入新的台阶。

TechniSat汽车业务

TechniSat汽车业务研发及生产在车载娱乐系统、车载导航系统、车联网以及信息处理领域的创新类产品及软件解决方案。作为汽车工业的一级供应商，该公司作为知名汽车厂商特别是大众集团的导航系统的发展伙伴，已有多年的经验。TechniSat汽车业务有多年为调频器及远程信息处理技术提供软件解决方案的经验。

TechniSat汽车业务现有的1200名员工将融入到均胜旗下的电子事业部。同样，TechniSat研发团队位于德累斯顿、圣卡洛丝/加利福尼亚和上海，其生产基地位于迪帕/图林根州和奥博尔尼基（波兰），及一个位于道恩的办公地点将被保留。

TechniSat汽车业务的创始人及总经理PeterLepper在谈到并购时说：对于我们来说，关键是要找到一个这样的投资者，他既有核心技术又有广泛的客户基础，能让我们的汽车业务发展深入到有前瞻的道路上。

国际并购完善均胜电子在汽车相关领域的全球布局

这次全球并购将进一步完善公司在智能驾驶领域的布局，尤其是在主动安全、汽车信息系统和新型HMI（中控系统）方面。借助对KSS的收购，均胜成功进入汽车主动、被动安全领域，完善公司在汽车安全的全球化布局。TechniSat汽车业务的并购，将增加智能导航系统和一系列车载信息系统的竞争力，通过协同效应，为整车厂提供更加完整的HMI解决方案。未来，均胜的汽车电子部门将把HMI理念及TechniSat远程信息处理技术和均胜的汽车安全部门的主动、被动安全系统进一步集成，抓住车辆全面网络化潮流趋势中带来的新机遇，给客户带来智能驾驶和自动驾驶的完美体验。

近年来汽车行业“安全、智能、互联和新能源化”成为主流，均胜电子一直致力于这一领域。通过内生和外延的多种方式进行布局和发展。均胜电子将成为上述领域的全球顶级系统供应商和服务商。（来源：《证券日报》）

均胜电子再度全球并购

宁波均胜电子股份有限公司日前先后收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头的汽车业务，分别为美国的KSS公司和德国的TechniSat公司，收购金额达到11亿美元。这也是均胜电子继收购德国普瑞后，再次在汽车行业内进行全球并购。

这次全球并购将进一步完善均胜公司在智能驾驶领域的布局，尤其是在主动安全、汽车信息系统和新型HMI（中控系统）方面。借助对KSS的收购，均胜成功进入汽车主动、被动安全领域，完善公司在汽车安全的全球化布局。而TechniSat汽车业务的并购，将使均胜电子增加智能导航系统和一系列车载信息系统的竞争力，通过协同效应，为整车厂提供更加完整的HMI解决方案。

均胜电子创始人兼董事长王剑峰表示，均胜电子这次并购的两家企业都是全球汽车零部件市场的领先企业，其提供的产品和服务在全球市场具有很高的知名度。未来，均胜电子将通过汽车电子、安全及功能的协同发展，努力成为全球汽车零部件行业中的巨人级企业。（《经济日报》记者 佘惠敏）

均胜电子加速国际并购 成汽车产业智能化全球顶级供应商

宁波均胜电子股份有限公司2月2日晚间发布公告称，近日上市公司先后收购了总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头：美国的KSS(Key Safety System Holding Inc.)公司和德国的TechniSat Digital Gmbh汽车业务，收购金额共计11亿美元。

此次收购，是均胜电子在全球范围内进行资源配置的最新案例。这也是继收购德国普瑞后，均胜电子再次在汽车行业内进行的全球并购。借助这次并购，均胜电子在汽车产业智能化领域成功跻身全球领先阵营。

兼并重组是资源国际化配置的利器。尤其是国际金融危机爆发以来，浙江省范围内高水平引进来、大规模走出去正在同步发生，现在正是并购的大好时机。浙江省鼓励支持上市企业跨境并购和兼并重组，浙江省龙头企业可以走出去兼并国际上有品牌、有技术、有营销渠道、有研发团队的知名企业，统筹利用全球要素资源，抢占市场发展制高点。

据了解，总部设在美国密歇根州斯特林高地的KSS，为汽车安全领域的全球领先供应商，是安全气囊、安全带和方向盘等汽车安全系统和其关键零部件的设计、开发、及制造领域的全球领先者。从上世纪50年代起，涉足汽车安全产品市场以来，经过60多年的发展，其已建立了非常丰富和完整的数据库，拥有专利947项，可为后续产品和系统研发奠定良好基础。同时，该公司在全球范围内有约1.1万名工人，在美国、德国、中国、韩国和日本拥有五大研发中心，研发人员超过900人。

TechniSat汽车业务部，是欧洲领先汽车导航、汽车娱乐信息系统供应商，产品含汽车导航及驾驶辅助、汽车音响、智能车联及信息娱乐系统。该业务部在全球约有1200名员工，其中技术人员超过450人。

通过收购KSS公司，均胜电子将进入到全球汽车安全市场，成为该领域的领导者之一；通过收购TechniSat汽车业务，公司全面涉足车载娱乐系统、导航系统、车联网以及信息处理领域。

均胜电子创始人兼董事长王剑峰表示，本次并购不是财务投资，而是战略并购。并购后，公司将成为汽车电子、汽车安全，特别是主被动安全、智能驾驶(HMI)、自动驾驶、汽车信息和车联网领域的全球顶级供应商。（来源：《浙江日报》）

均胜电子主导 宁波最大跨国并购

笔者昨日从宁波均胜电子股份有限公司（以下简称“均胜电子”）获悉，公司最近先后签约收购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件行业巨头，收购金额达到１１亿美元。据悉，这是宁波迄今金额最大的一次跨国并购。通过此次并购，均胜电子深度介入全球汽车安全市场及车载娱乐系统、导航系统、车联网以及信息处理领域，成功跻身汽车产业智能化全球领先阵营。

“安全、智能、互联和新能源化”已成为汽车行业新趋势。主要致力于智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统、工业自动化及机器人、高端汽车功能件总成等研发与制造的均胜电子，近年来通过内生和外延的多种方式进行布局和发展，力争成为上述领域的全球顶级系统供应商和服务商。

此次均胜电子收购的美国ｋｓｓ公司是汽车安全领域的全球领先供应商，目前拥有９４７项专利，专利覆盖安全的各个领域，产品广泛用于全球６０多个客户的超过３００种轿车车型，２０１５年营业收入超过１５亿美元。德国ｔｅｃｈｎｉｓａｔ汽车业务公司则是一家在车载娱乐系统、车载导航系统、车联网以及信息处理领域有多年经验的汽车工业一级供应商。

在此次并购之前，均胜电子已多次实施海外并购。２０１１年至今，均胜电子先后收购了德国老牌汽车电子公司ｐｒｅｈ、德国软件公司ｉｎ-ｎｏｖｅｎｔｉｓ、德国机器人公司ｉｍａ和德国优秀汽车零部件企业ｑｕｉｎ，稳步实现全球化和转型升级的战略目标，成为宝马、奔驰、奥迪、大众、通用和福特等汽车制造商的ａ级供应商。目前，公司在全球拥有约２０个生产及销售基地、４个研发中心。

均胜电子创始人兼董事长王剑峰表示，这次全球并购将进一步完善公司在智能驾驶领域的布局，抓住车辆全面网络化趋势带来的新机遇，给客户带来智能驾驶和自动驾驶的完美体验。均胜电子后续将做好并购公司的整合工作，加大对这两家公司的持续投入，通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展，推动均胜电子成为全球汽车零部件行业的巨人级企业。

笔者了解到，均胜电子刚于１月底在宁波牵头组建了全国首家智能制造协会。据悉，该协会的主要任务是打造宁波智能制造平台，汇聚产学研力量，整合行业资源，促进智造资源共享和产业上下游的合作，为参与智能制造的企业提供技术、人才、咨询、市场推广、会展等专业服务，提升行业综合竞争力，推动宁波工业结构调整和制造业转型升级。（来源：《宁波日报》）

11亿美元连下两城 均胜欲作汽车电子新巨头

2月2日，均胜电子公告称，均胜电子上市公司以11亿美元(近73亿元人民币)先后并购了两家总部分别位于美国和德国的汽车零部件巨头：美国百利得汽车安全系统（KSS）和德国TS道恩公司的汽车业务。

2月3日，均胜电子公共传媒部总监陈阳接受《中国汽车报》记者采访时表示：“我们终于在2016年新春佳节之前达成了并购这两家企业的协议，具体并购事宜正在进行中。”

■下注11亿美元 布局汽车电子

均胜电子通过境外子公司以现金方式并购了百利得公司。

百利得自20世纪50年代起开始涉足汽车安全市场，经过60多年的发展，已成为该领域全球领先的主被动安全系统供应商之一。百利得在全球拥有五大研发中心，分布在美国、德国、中国、韩国和日本，研发人员总计超过900人，地域上可以对整车企业形成全球覆盖，其中，中国和美国是主动安全研发基地。

百利得在声明中表示，未来两家公司整合后全球年销售额可达30亿美元，预计交易在2016年上半年完成，目前主要是等待法律审批。现任百利得公司全球总裁兼CEO罗冠宏还将继续留任。他说：“这次并购是一次完美的结合。百利得过去已经取得每年20%的复合增长，我们希望以后能够发展得更快。”

德国TS道恩公司有多年的调频器及远程信息处理技术提供软件解决方案的经验，研发及生产车载娱乐系统、车载导航系统、车联网以及信息处理领域的创新类产品，其是大众集团导航系统多年的发展伙伴。TS道恩总部位于德国道恩，生产基地位于德国迪帕赫和波兰奥博尔尼基，在德国德累斯顿、美国圣卡洛斯和中国上海分别设有研发中心。随着车载信息技术和自动驾驶的发展，TS道恩已经在导航辅助驾驶、智能车联和数据服务、信息娱乐等多方面进行布局和探索，积极探索未来智能驾驶领域，并作为未来重点发展方向。

并购完成后，道恩汽车业务部门现有的1200名员工将融入到均胜旗下的电子事业部。TS道恩公司汽车业务的创始人及总经理Peter Lepper在谈到并购时说：“既有核心技术又有广泛的客户基础，均胜能让我们的汽车业务发展深入到有前瞻的道路上。”

整合百利得，均胜电子借机进入汽车主动、被动安全市场，成为该领域的领导者之一；而对TS道恩汽车业务的并购，将提升在辅助驾驶、智能车联和信息娱乐等领域的国际竞争力。均胜电子创始人兼董事长王剑峰说：“我们后续将做好这两家公司的整合工作，并承诺加大对这两家企业的持续投入。通过均胜电子旗下的汽车电子事业部、汽车安全事业部和汽车功能件事业部的协同发展，打造拥有国际竞争力的全球汽车零部件巨头。”

■通过并购增强国际竞争力

近年来，汽车行业“安全、智能、互联和新能源化”成为主流，均胜电子一直致力于这一领域，通过内生外延等多种方式布局发展，打造成为上述领域的全球顶级系统供应商和服务商。

王剑峰表示，美国百利得和德国TS道恩都是全球汽车零部件市场的领先企业，其提供的产品和服务在全球市场具有很高的知名度，并且其发展方向和愿景与均胜电子的长期战略目标相契合。

“通过一系列的海外并购，均胜电子已在汽车产业智能化这一发展趋势中快速崛起，有望进入全球汽车零部件排名前50强。”陈阳告诉记者，汽车零部件是全球化的产业，不可能“关起门来做”，所有的零部件企业必须在市场上同台竞争。因此，未来的汽车零部件企业的趋势是强者越强，弱者或退之。均胜电子要通过不断地收购兼并，做到产品集成化，增强企业的国际竞争力。

并购完成后，均胜电子将大力推进不同产品线之间的融合，即通过整合智能驾驶控制HMI、主被动安全保护系统、新能源动力控制系统和操作面板总成形成一套完整解决方案，在满足“人”在汽车使用过程中对安全、舒适、智能和环保的基本需求上形成统一平台，将实现对用户、车辆和路况的全面感知，人与车、车与车、车与路之间数据将充分交互，成为在智能交通体系中的入口，为使用者提供更完美的驾驶体验。

这是继收购德国普瑞和IMA之后，均胜电子再次向国际汽车市场发起的全球并购。王剑峰表示，未来时机合适时，均胜电子还将继续并购技术型企业，完善平台上的不同板块，增强核心竞争力。

■均胜此次出手时机对吗？

均胜电子斥资11亿美元连下两城，在业内引起了不小的争议。

一位业内人士在接受采访时表示，作为一家民营企业斥巨资并购国外先进零部件企业，很有魄力，值得赞许。他认为，首先，在一定程度上，它推动了我国汽车电子技术发展。汽车电子等关键零部件技术，单靠国内企业关起门来自己研发，不知何时才能搞出来。尤其在技术发展日新月异的今天，对于有核心技术的企业，我们有机会并购就应该赶紧拿下。其次，中国企业在汽车零部件领域的并购案例还是太少了。技术能力和管理能力的提升都不是一朝一夕的事情，海外并购可以大大缩短这个进程。有条件的企业都应该积极主动整合有核心技术的企业，完成从模仿学习到超越领先。当然，我国企业交大把大把的学费也是难免的。

但也有人士表示，这桩并购时机不对。因为均胜电子没有审慎评估美国垃圾债市场的违约风险对并购将会产生的可能冲击。他说：“企业海外并购如同出海打渔，时机对与否关系到企业能否活着回来。作为一家民营企业，11亿美元不是个小数目，均胜电子必须充分进行风险评估，如果在对美国金融和债券市场的风险完全不了解的情况下就出手，是一种冒进。”

记者认为，每一桩海外并购要考虑的因素很多，比如宏观环境、财务、经营策略、可选的并购标的……，但也不用过于强调当前经济环境的不利因素，因为好的并购机会也不会一直等着“你”。之前，均胜电子在海外并购中已有成功案例，比如收购普瑞。此次并购百得利和TS道恩公司，对均胜电子来说，是冒进还是增强核心竞争力？让我们拭目以待。（来源：《中国汽车报》）